代理染料“陸改水”香港進口清關代理

  3月8日，隨著海關2021年相關政策調整及單一窗口系統(tǒng)升級，聚海供應鏈（東莞）有限公司積極配合海關政策調整，首操液體染料“陸改水”香港進口清關代理業(yè)務。
  受疫情影響 ,在海關新政的規(guī)定下，中港路陸口岸港車整車清關進口,受到場地編碼影響,需要經過中轉場地集中后再分送,嚴重影響一般貿易進口通關速度，對加工貿易和賬冊清關也帶來了不少的沖擊。由于手冊整報分送的功能手續(xù)麻煩，對之前企業(yè)先清關、后提貨的操作模式帶來了翻天覆地的變化。聚海供應鏈在收到東莞地區(qū)某染料客戶委托后，公司在馬上成立了專項小組，圍繞客戶委托信息向東莞虎門港碼頭詳細了解駁船進口清關速度并及時反饋給相關進口單位。以此同時，專項小組與境外發(fā)貨人公司、碼頭車隊一道就清關、裝貨、運輸等多個環(huán)節(jié)探討出新政下的科學清關模式，設計出在極佳時間內拆柜理貨，提前向海關申報進口清關，等海關放行后提貨車輛出區(qū)的新操作模式。在多方的共同努力下，首批5托貨物，共計1.5噸染料順利申報放行。
  此次成功操作“陸改水”液體染料散貨拼箱駁船至虎門港進口清關業(yè)務，充分體現了聚海供應鏈的應變能力，既保障了客戶的利益，也為后續(xù)操作此類客戶業(yè)務申報夯實基礎。